### 11. „Feldberg im Schwarzwald – Talstation“

Dieses Foto ist **sehr wichtig**, denn jetzt lässt sich die bisherige Zuordnung praktisch eindeutig bestätigen: Die abgebildete „Talstation“ ist die **Talstation der Schauinslandbahn bei Horben im Bohrertal** – also dieselbe Bahn, die wir bereits auf den Fotos 7–9 identifiziert haben.

Die Talstation wurde **1930** im Zuge des Baus der Schauinslandbahn errichtet. Die Bahn ging am **17. Juli 1930** offiziell in Betrieb. ([Schauinslandbahn][1])


### Was das Foto besonders interessant macht

Das Gebäude auf deinem Foto besitzt genau die charakteristische Architektur der ursprünglichen Talstation:

* der **polygonale/rund wirkende Baukörper**,
* das große, weit heruntergezogene Walmdach,
* die umlaufenden Fensterflächen,
* die sachlich-moderne Architektur der späten 1920er Jahre,
* daneben die ursprüngliche Bahn-Infrastruktur.

Die heutige Dokumentation der Schauinslandbahn bestätigt ausdrücklich, dass die Tal-, Berg- und weiteren Stationsbauten aus der Bauzeit um **1930** stammen und wesentliche Teile dieser historischen Architektur erhalten geblieben sind. ([Schauinslandbahn][2])

### Für die Datierung des Fotos

Hier haben wir einen **harten Terminus post quem**:

> **Das Foto kann nicht vor 1930 entstanden sein.**

Aber im Gegensatz zu den Bildern 7–9 gibt es hier noch einen interessanten Hinweis: Die Landschaft um die Talstation ist noch **außerordentlich wenig erschlossen**. Der heutige große Parkplatz und die späteren touristischen Einrichtungen fehlen völlig.

Das spricht stark für eine **frühe Aufnahmezeit**.

Ich würde dieses Foto daher vorläufig auf:

> **ca. 1930–1938, wahrscheinlich etwa 1933–1937**

datieren.

Eine Aufnahme unmittelbar nach Eröffnung, also **1930/31**, wäre ebenfalls denkbar.

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## Eine wichtige Korrektur zur bisherigen Datierung der Mappe

Dieses Bild macht eine Sache deutlich: Die drei bisherigen „Schwebebahn“-Fotos und dieses Foto gehören offenbar zu **einem zusammenhängenden Motivkomplex**.

Damit haben wir jetzt sogar **vier Bilder der Schauinslandbahn**:

7. Bergstation
8. Strecke mit Stütze
9. Kabine auf der Strecke
10. **Talstation**

Das ist für die Datierung wesentlich stärker als vier voneinander unabhängige Landschaftsbilder.

Und es gibt noch einen interessanten historischen Punkt: Die Schauinslandbahn war in den **1930er und 1940er Jahren** eine außergewöhnliche technische Attraktion und wurde touristisch stark beworben. Die Bahn blieb mit ihren ursprünglichen Großkabinen bis zum Umbau 1987 in Betrieb. ([Schauinslandbahn][1])

Die vier Fotos müssen daher nicht zwingend alle aus exakt demselben Jahr stammen. Aber die **ursprüngliche technische Ausstattung** ist auf allen Bildern konsistent.

### Zwischenstand: 11 von 12

| Nr. | Motiv | Datierung |
| -----: | ----------------------------- | ----------------- |
| 1 | Blick ins Tal von St. Wilhelm | 1930er |
| 2 | Stübenwasen – Feldbergblick | 1930er |
| 3 | Hotel Burggraf | **ab 1936** |
| 4 | Günterstal | 1930er |
| 5 | Feldbergblick über Hofsgrund | 1930er |
| 6 | Hotel Halde | ca. 1935–1940 |
| 7 | Schwebebahn – Bergstation | ab 1930 |
| 8 | Schwebebahn – Stütze | 1930er |
| 9 | Schwebebahn – Kabine | 1930er |
| 10 | Luginsland – Münstertalblick | 1930er |
| **11** | **Talstation** | **ca. 1930–1938** |

### Meine derzeitige Datierung der Mappe

Nach **11 von 12 Bildern** würde ich die Mappe jetzt folgendermaßen einordnen:

**Fotografische Vorlagen:** etwa **1930–1940**, Schwerpunkt **Mitte/zweite Hälfte der 1930er Jahre**

**Herstellung der Mappe:** wahrscheinlich **ca. 1938–1941**

**Wahrscheinlichstes Jahr:** **1939 oder 1940**

Allerdings würde ich die Jahreszahl **1940 noch nicht als gesichert** bezeichnen. Dafür fehlt uns noch das 12. Bild.

Und genau dieses letzte Bild kann sehr interessant werden: **Wenn es ebenfalls einen Bauzustand oder eine technische Anlage zeigt, die sich zeitlich einordnen lässt, können wir am Ende eine wesentlich belastbarere Gesamt-Datierung vornehmen.**

Außerdem zeichnet sich jetzt eine interessante verlegerische Besonderheit ab: Der Titel **„FELDBERG (Schwzw.)“** ist offenbar sehr weit gefasst. Die Mappe enthält nicht nur Feldberg-Motive, sondern einen ganzen **touristischen Bilderbogen Feldberg–Schauinsland–Stohren–Münstertal–Günterstal**. Das dürfte bei der abschließenden Sammlerbeschreibung ausdrücklich erwähnt werden. ([visit.freiburg.de][3])

[1]: https://www.schauinslandbahn.de/de/ueber-uns/geschichte?utm_source=chatgpt.com "Geschichte | Schauinslandbahn"
[2]: https://www.schauinslandbahn.de/de/ueber-uns/technik?utm_source=chatgpt.com "Technik | Schauinslandbahn"
[3]: https://visit.freiburg.de/schauinslandbahn?utm_source=chatgpt.com "Schauinslandbahn | visit.freiburg.de"

### 9. „Schwebebahn“

Dieses neunte Foto ist **besonders wichtig**, weil es die bisherige Zuordnung der beiden vorherigen Seilbahnbilder bestätigt: Es handelt sich wiederum um die **historische Schauinslandbahn** bei Freiburg.

Auf dem Bild sieht man eine der ursprünglichen großen Kabinen der Bahn, die **1930 in Betrieb genommen wurde**. Die Schauinslandbahn war damals mit zehn Kabinen ausgestattet; jede Kabine bot 23–25 Personen Platz und wurde von einem Schaffner begleitet. ([Schauinslandbahn][1])


### Ein sehr wichtiger Datierungspunkt

Die Kabine auf deinem Foto gehört **zur ersten Generation von 1930**. Das ist wesentlich aussagekräftiger als die reine Bildästhetik.

Die ursprünglichen Kabinen blieben bis zum großen Umbau **1987/88** im Einsatz. Erst danach wurde die Bahn auf moderne, kleinere Kabinen umgestellt. ([Schauinslandbahn][1])

Das Foto könnte theoretisch also zwischen **1930 und 1987** entstanden sein. Für die Datierung deiner Mappe sprechen aber die übrigen Merkmale sehr stark für die **1930er Jahre**:

* die fotografische Ausarbeitung,
* der sehr kontrastreiche Himmel,
* die Bildkomposition,
* die noch wenig touristisch ausgebaute Umgebung,
* und vor allem die Übereinstimmung mit den beiden anderen Reinold-Schauinslandbahnaufnahmen.

### Jetzt ergibt sich ein interessantes Serienmerkmal

Wir haben inzwischen **drei verschiedene Aufnahmen derselben Bahn**:

**Nr. 7:** Bergstation mit Kabine
**Nr. 8:** Stahlstütze mit zwei Kabinen
**Nr. 9:** Kabine auf der Strecke

Das halte ich für ausgesprochen bemerkenswert.

Es sieht nicht danach aus, als hätte Reinold einfach ein zufälliges historisches Seilbahnbild in die Mappe aufgenommen. Vielmehr scheint der Verlag einen **kleinen zusammenhängenden fotografischen Bestand über die Schauinslandbahn** besessen zu haben.

Das spricht dafür, dass die Fotos wahrscheinlich von **einem oder wenigen Fotografen innerhalb eines relativ kurzen Zeitraums** aufgenommen wurden.

### Meine Datierung des 9. Fotos

Ich würde dieses konkrete Foto momentan auf:

> **ca. 1932–1939**

datieren, mit einem Schwerpunkt bei **ca. 1935–1938**.

Eine exakte Jahreszahl lässt sich aus diesem Bild allein nicht seriös bestimmen. Entscheidend ist aber: **Es gibt keinerlei Grund, es in die Nachkriegszeit zu verschieben.**

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## Zwischenbilanz nach 9 von 12 Bildern

| Nr. | Motiv | Einschätzung |
| ----: | ------------------------------------ | ----------------- |
| 1 | Blick ins Tal von St. Wilhelm | 1930er |
| 2 | Stübenwasen – Feldbergblick | 1930er |
| 3 | Hotel Burggraf | **ab 1936** |
| 4 | Günterstal | 1930er |
| 5 | Feldbergblick über Hofsgrund | 1930er |
| 6 | Hotel Halde | ca. 1935–1940 |
| 7 | Schwebebahn – Bergstation | ab 1930 |
| 8 | Schwebebahn – Stütze | 1930er |
| **9** | **Schwebebahn – Kabine auf Strecke** | **ca. 1932–1939** |

### Neue Gesamteinschätzung

Nach neun Bildern würde ich die **Fotoaufnahmen der Mappe überwiegend auf etwa 1935–1940** datieren.

Für die **Herstellung der Mappe** halte ich weiterhin für am wahrscheinlichsten:

> **ca. 1938–1941, wahrscheinlich 1939/40.**

Dabei ist jetzt ein Punkt besonders wichtig: **Die Fotos Nr. 7–9 sind keine drei voneinander unabhängigen Datierungsbelege**, sondern wahrscheinlich drei Aufnahmen derselben historischen Bahn aus einem zusammenhängenden Bildbestand. Das erhöht aber gerade deshalb die Wahrscheinlichkeit, dass Reinold in dieser Zeit gezielt eine **Schauinsland-/Feldberg-Fotoserie** produzierte.

Und die Mappe ist dadurch sammlerisch interessanter, als es der relativ einfache Umschlag zunächst vermuten lässt: Sie dokumentiert nicht nur Landschaft, sondern auch den **technischen Zustand der Schauinslandbahn in ihrer ursprünglichen Ausführung von 1930**.

**Bei Foto 10 würde ich jetzt besonders auf Gebäude, Beschilderungen oder technische Anlagen achten.** Die letzten drei Bilder können entscheiden, ob wir die Ausgabe tatsächlich auf **1939/40** eingrenzen können.

[1]: https://www.schauinslandbahn.de/de/ueber-uns/geschichte?utm_source=chatgpt.com "Geschichte | Schauinslandbahn"

Das **7. Foto ist ein sehr starker Datierungsanker** – und zugleich müssen wir bei der geografischen Zuordnung eine kleine Korrektur vornehmen.

## 7. „Schwebebahn – Bergstation“

Die abgebildete Bahn ist **nicht die Feldbergbahn**, sondern sehr wahrscheinlich die historische **Schauinslandbahn** bei Freiburg. Sie wurde am **17. Juli 1930** eröffnet und war damals die erste große Umlaufseilbahn zur Personenbeförderung. Die Bergstation liegt auf etwa 1.220 m südwestlich des Schauinslandgipfels. ([Schauinslandbahn][1])




### Was auf deinem Foto besonders wichtig ist

Man erkennt rechts sehr deutlich:

* die **massive Stahlkonstruktion der Bergstation**,
* die alte Seilführung,
* die charakteristische historische Kabine,
* die originale technische Ausführung der Bahn.

Die heutige Schauinslandbahn besitzt zwar noch wesentliche Teile der historischen Anlage, wurde aber **1987/88 technisch grundlegend umgebaut**. Die heutige Betreiberseite bestätigt ausdrücklich, dass die Bauwerke und erhaltenen technischen Teile noch weitgehend die Bauweise von **1930** zeigen. ([Schauinslandbahn][2])

### Damit haben wir einen sehr guten Terminus post quem

Das Foto kann **nicht vor 1930** aufgenommen worden sein.

Interessant ist aber die technische Ausführung: Die Kabine auf deinem Foto entspricht der **ursprünglichen Generation von 1930**. Damals verfügte die Bahn über zehn Kabinen, die jeweils von einem Schaffner begleitet wurden. ([Schauinslandbahn][1])

Damit würde ich das Bild deutlich eher in die **1930er oder frühen 1940er Jahre** setzen als in die Nachkriegszeit.

### Für deine Reinold-Mappe ist das sehr wichtig

Wir haben jetzt sechs Landschafts-/Hotelaufnahmen plus dieses technische Motiv. Die Zusammenstellung wirkt immer mehr wie eine **touristische Großraumserie des südlichen Schwarzwalds**, nicht wie eine ausschließlich auf den eigentlichen Feldberg beschränkte Serie.

Die Reihe umfasst offenbar:

* Feldberggebiet
* Stübenwasen
* St. Wilhelm
* Hofsgrund
* Schauinsland
* Günterstal
* Hotels und Berggasthöfe

Das ist für eine Freiburger Verlagserzeugnis absolut plausibel.

### Datierung des 7. Fotos

Meine Einschätzung:

**Aufnahme:** etwa **1930–1940**
**wahrscheinlich:** **1935–1939**

Für die **Ausgabe der Mappe** wird dadurch eine Datierung um **1938–1941** weiterhin sehr plausibel.

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## Zwischenbilanz: 7 von 12 Fotos

| Nr. | Motiv | Datierungshinweis |
| ----: | ----------------------------- | ---------------------------------- |
| 1 | Blick ins Tal von St. Wilhelm | ca. 1930er |
| 2 | Stübenwasen – Feldbergblick | ca. 1930er |
| 3 | Hotel Burggraf | **nach 1936** |
| 4 | Günterstal | Motiv bereits um 1930 belegt |
| 5 | Feldbergblick über Hofsgrund | ca. 1930er |
| 6 | Hotel Halde | ca. 1935–1940 |
| **7** | **Schwebebahn – Bergstation** | **ab 1930, wahrscheinlich 1930er** |

### Meine bisherige Gesamtdatierung

Nach diesem siebten Bild würde ich jetzt ziemlich klar sagen:

> **K. Reinold, Freiburg i. Br. – „FELDBERG (Schwzw.) – 12 Stück schönste Photos“**
>
> **Wahrscheinliche Ausgabe: ca. 1938–1941, Schwerpunkt etwa 1939/40.**
>
> **Die verwendeten Fotoaufnahmen stammen überwiegend aus den 1930er Jahren, wahrscheinlich etwa 1933–1940.**

Eine interessante Bestätigung kommt auch aus der heutigen historischen Dokumentation der Schauinslandbahn: Die originale Anlage von 1930 ist technisch so charakteristisch, dass sie sich auf historischen Fotografien sehr gut identifizieren lässt. ([Schauinslandbahn][2])

**Das 8. Foto könnte jetzt entscheidend werden.** Wenn dort wieder ein Gebäude oder eine technische Anlage erscheint, können wir die Serie zunehmend mit konkreten Bauzuständen abgleichen.

[1]: https://www.schauinslandbahn.de/de/ueber-uns/geschichte?utm_source=chatgpt.com "Geschichte | Schauinslandbahn"
[2]: https://www.schauinslandbahn.de/de/ueber-uns/technik?utm_source=chatgpt.com "Technik | Schauinslandbahn"

Dieses fünfte Foto ist **besonders wertvoll für die Datierung**, weil darauf ein konkreter Wegweiser mit der Aufschrift **„HALDEN-HOTEL“** zu sehen ist. Und es gibt dafür einen sehr interessanten archivalischen Vergleich.

### 5. „Feldbergblick über Hofsgrund“

Das Bild zeigt den Blick von **Hofsgrund bzw. der Halde** über die offenen Bergwiesen in Richtung **Feldbergmassiv**. Der Wegweiser links weist zum **Halden-Hotel**.

Das Motiv passt sehr gut zur historischen Situation des Schauinsland-/Hofsgrund-Gebiets. Die Halde liegt auf dem Höhenrücken zwischen Schauinsland und Notschrei und bietet genau diesen Blick nach Osten zum Feldberg. ([freiburg-schwarzwald.de][1])

### Der Wegweiser ist der entscheidende Punkt

Im Landesarchiv Baden-Württemberg gibt es tatsächlich eine Aufnahme **„Schauinsland: Wegweiser: Halden-Hotel“**, datiert auf den **13. Januar 1952**. ([Wikimedia Commons][2])

Das ist zunächst überraschend, denn der Wegweiser auf deinem Foto sieht **sehr ähnlich** aus. Allerdings darf man daraus **nicht schließen, dass dein Foto ebenfalls 1952 entstanden ist**.

Vielmehr ist das ein Hinweis darauf, dass dieser Wegweiser bzw. seine Beschilderung **noch nach dem Krieg existierte**.

### Was gegen eine Datierung um 1952 spricht

Dein Foto besitzt mehrere Merkmale, die eher für die **Vorkriegszeit** sprechen:

* die extrem dünne und wenig ausgebaute Straßen-/Wegestruktur,
* die sehr ursprüngliche landwirtschaftliche Nutzung der Hänge,
* kaum touristische Infrastruktur,
* keine erkennbare moderne Bebauung,
* die ausgesprochen typische Vorkriegs-Fotografie mit starkem Wolkenkontrast,
* und die gesamte grafische Gestaltung des Reinold-Fotomaterials.

Interessant ist außerdem ein Kunstvergleich: Eine Aufnahme von **Hofsgrund am Schauinsland aus dem Jahr 1939** zeigt ebenfalls den damals noch ausgesprochen locker bebauten Ort und das offene Hochschwarzwald-Panorama. ([onlinesammlung.freiburg.de][3])

### Jetzt ergibt sich aber eine wichtige neue Möglichkeit

Ich würde **nicht mehr ausschließen, dass Reinold ältere Negative nach 1945 erneut verwendet hat**.

Das ist bei einer kleinen touristischen Fotomappe durchaus möglich. Gerade wenn ein Motiv weiterhin aktuell war, musste der Verlag nicht zwingend eine neue Aufnahme anfertigen.

Damit müssen wir bei dieser Mappe zwischen zwei Daten unterscheiden:

**Aufnahmezeit des Negativs:** wahrscheinlich **1935–1940**

**Druck/Ausgabe der Mappe:** möglicherweise **späte 1930er bis frühe 1950er**

Das ist momentan die sauberere wissenschaftliche Formulierung.

### Eine interessante Parallele

Das Landesarchiv besitzt sogar eine Aufnahme vom **11. November 1955**, die den Blick von der Halde auf Hofsgrund zeigt. ([Wikimedia Commons][4]) Das zeigt, dass der Bereich auch nach dem Krieg weiterhin intensiv fotografisch dokumentiert wurde.

Dein Foto unterscheidet sich jedoch deutlich von dieser späteren Bildwelt: Es wirkt wesentlich stärker wie eine **klassische touristische Vorkriegsaufnahme**.

### Zwischenbilanz nach 5 von 12 Fotos

| Nr. | Motiv | Datierungshinweis |
| --- | ----------------------------- | --------------------------------------------------------- |
| 1 | Blick ins Tal von St. Wilhelm | ca. 1930er |
| 2 | Stübenwasen – Feldbergblick | ca. 1930er |
| 3 | Hotel Burggraf | **frühestens nach Erweiterung 1936** |
| 4 | Günterstal | Motiv bereits **1930** belegt |
| 5 | Feldbergblick über Hofsgrund | vermutlich **1930er**, Wegweiser auch 1952 noch vorhanden |

### Meine aktuelle Einschätzung

Nach fünf Bildern halte ich folgende Datierung inzwischen für am wahrscheinlichsten:

> **Die Bildvorlagen stammen überwiegend aus der Zeit ca. 1935–1940.**
>
> **Die Mappe „FELDBERG (Schwzw.) – 12 Stück schönste Photos“ von K. Reinold dürfte wahrscheinlich etwa 1938–1942 erschienen sein.**

Eine **Nachkriegsauflage um 1950–1955** kann ich momentan aber noch nicht vollständig ausschließen.

**Das fünfte Bild ist deshalb kein Beweis für eine spätere Datierung, sondern eher ein Hinweis darauf, dass Reinold möglicherweise einen älteren Bildbestand weiterverwendete.**

Der **6., 7. und 8. Bild** werden jetzt besonders wichtig. Wenn wir dort einen Bauzustand finden, der eindeutig **vor oder nach 1945** liegt, können wir die Ausgabe wahrscheinlich wesentlich enger festlegen.

[1]: https://www.freiburg-schwarzwald.de/halde.htm?utm_source=chatgpt.com "Freiburg-Schwarzwald.de: Schauinsland Halde Hofsgrund Erzkasten im Schwarzwald oberhalb von Freiburg im Breisgau"
[2]: Wegweiser-_Halden-Hotel_-_LABW-_Staatsarchiv_Freiburg_W_134_Nr._019477.jpeg?utm_source=chatgpt.com" rel="nofollow">https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3ASchauinsland-Wegweiser-_Halden-Hotel_-_LABW-_Staatsarchiv_Freiburg_W_134_Nr._019477.jpeg?utm_source=chatgpt.com "File:Schauinsland- Wegweiser- Halden-Hotel - LABW - Staatsarchiv Freiburg W 134 Nr. 019477.jpeg - Wikimedia Commons"
[3]: https://onlinesammlung.freiburg.de/de/object/%20-%20Julius-Heffner%20-%20Hofsgrund-am-Schauinsland/3823C5F94CBD0344A04186B1090726C9?utm_source=chatgpt.com "Julius Heffner Hofsgrund am Schauinsland, 1939 | Städtische Museen Freiburg"
[4]: Blick_von_der_Halde_%28Hofsgrund%29_auf_Hofsgrund%3B_mit_Wolken_-_LABW_-_Staatsarchiv_Freiburg_W_134_Nr._028718-1.jpeg?utm_source=chatgpt.com" rel="nofollow">https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3AHalde_%28Hofsgrund%29-Blick_von_der_Halde_%28Hofsgrund%29_auf_Hofsgrund%3B_mit_Wolken_-_LABW_-_Staatsarchiv_Freiburg_W_134_Nr._028718-1.jpeg?utm_source=chatgpt.com "File:Halde (Hofsgrund)- Blick von der Halde (Hofsgrund) auf Hofsgrund; mit Wolken - LABW - Staatsarchiv Freiburg W 134 Nr. 028718 -1.jpeg - Wikimedia Commons"

Dieses dritte Bild ist **ein sehr wichtiger Datierungsanker** – und es erlaubt sogar, unsere bisherige Einschätzung deutlich zu präzisieren.

### „Hotel Burggraf“

Das abgebildete Gebäude ist das **Hotel Burggraf am Stohren/Schauinsland**, nicht ein Hotel direkt auf dem Feldberg. Historische Quellen geben für dieses Haus eine entscheidende Information: Eine ältere Wanderhütte von 1869 wurde **1925 von der Familie Burggraf zu einem Berghotel umgebaut und 1936 zu einem Sporthotel erweitert**. Das heute noch vorhandene Gebäude geht im Wesentlichen auf diese Erweiterung zurück. ([Visorando][1])

Damit bekommen wir für dein Foto einen **harten terminus post quem**:

> **Die Aufnahme kann in dieser Form frühestens 1936 entstanden sein.**

Das ist für die Datierung der gesamten Reinold-Mappe ausgesprochen wertvoll.

### Was das Foto zeigt

Auf deinem Bild ist bereits der größere, symmetrische Bau mit:

* dem breiten zweigeschossigen Mittelbau,
* den beiden Dachgeschossen,
* der langen Fenster-/Balkonfront,
* der charakteristischen Dachform,
* und der großzügigen, noch sehr offenen Bergwiesenlage

zu sehen.

Das passt hervorragend zu dem **1936 erweiterten Hotel Burggraf**. Die Quellen bestätigen ausdrücklich, dass das Gebäude **1936 als Sporthotel** erweitert wurde. ([freiburg-schwarzwald.de][2])

### Damit müssen wir die bisherigen Bilder neu bewerten

Das ist der entscheidende Punkt:

| Foto | bisherige Einschätzung | neue Bedeutung |
| ----------------------------- | ---------------------- | ------------------------------------- |
| Blick ins Tal von St. Wilhelm | ca. 1935–1939 | weiterhin plausibel |
| Stübenwasen – Feldbergblick | ca. 1933–1937 | **kann als Aufnahme auch älter sein** |
| **Hotel Burggraf** | – | **frühestens 1936** |

Die Mappe selbst muss natürlich **nicht im selben Jahr wie jedes einzelne Negativ** hergestellt worden sein. Reinold konnte ältere Aufnahmen mit einer neueren Aufnahme kombinieren.

Aber wenn dieses Hotelbild Bestandteil der ursprünglichen 12er-Serie ist, wird eine Ausgabe **vor 1936 praktisch ausgeschlossen**.

### Meine neue Datierung der Mappe

Nach diesem dritten Bild würde ich die Datierung jetzt deutlich enger setzen:

**Aufnahmen:** etwa **1936–1940**
**Herstellung/Ausgabe der 12er-Mappe:** wahrscheinlich **1937–1941**

Mein persönlicher Schwerpunkt liegt inzwischen bei:

> **ca. 1938/39**

Das passt auch sehr gut zur gesamten fotografischen Anmutung der drei bisher gezeigten Bilder.

Interessant ist außerdem, dass das Hotel nach dem Krieg zunächst von der französischen Kommandantur genutzt wurde; die Nutzung als Hotel endete damit. Die historische Quellenlage bestätigt eine Nutzung durch die französische Kommandantur bis **1952**. ([Wikipedia][3]) Das macht eine Entstehung des Fotos **nach 1945 zwar nicht unmöglich, aber deutlich weniger wahrscheinlich**, wenn die Aufnahme als touristisches Werbe-/Souvenirfoto des Hotels gedacht war.

### Sehr wichtige Schlussfolgerung

Ich würde meine ursprüngliche Datierung daher **korrigieren**:

> **K. Reinold, Freiburg i. Br. – „FELDBERG (Schwzw.) – 12 Stück schönste Photos“**
> **wahrscheinlich 1937–1941, am wahrscheinlichsten um 1938/39.**

Das ist jetzt wesentlich besser begründet als die erste Schätzung.

Und noch etwas: **Wenn unter den übrigen neun Fotos ein Motiv mit einem Gebäude oder einer technischen Anlage aus der Zeit vor/nach 1936 auftaucht, können wir die Mappe möglicherweise auf einen Zeitraum von nur 2–3 Jahren eingrenzen.** Besonders aussagekräftig wären Feldbergturm, Feldberger Hof, Todtnauer Hütte, Skilifte oder die Feldbergstraße.

[1]: https://www.visorando.com/de/wanderung-eduardshohe-giesshubel-holzschlagermatte/?utm_source=chatgpt.com "Eduardshöhe – Gießhübel – Holzschlägermatte – Heuweg - Wanderung"
[2]: https://www.freiburg-schwarzwald.de/blog/berghaus-schauinsland-verkauf/?utm_source=chatgpt.com "Berghaus Schauinsland Verkauf | Freiburg-Schwarzwald.de"
[3]: https://de.wikipedia.org/wiki/Schauinsland?utm_source=chatgpt.com "Schauinsland"