Benutzerkommentare | Historische Leporellos & Foto-Mäppchen

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admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:22:42
Dieses Foto ist für die Mappe **besonders wichtig**, weil es das namensgebende Hirschsprung-Motiv zeigt und sich die dargestellte Skulptur historisch sehr genau einordnen lässt.

### Motivbestimmung

Zu sehen ist das **Hirschsprung-Denkmal im Höllental**: der bronzene Hirsch auf dem Felsen oberhalb der engsten Stelle des Höllentals bei Breitnau/Buchenbach. Das heutige Denkmal geht auf **1907** zurück. Damals wurde ein etwa **2,50 m hoher und 350 kg schwerer Bronzehirsch** aufgestellt. ([Hochschwarzwald][1])

Damit ist das auf deinem Foto dargestellte Tier **nicht der ältere hölzerne Hirsch**, sondern eindeutig das Bronze-Denkmal von 1907.

### Was das für die Datierung bedeutet

Das Foto selbst kann natürlich nicht einfach auf 1907 datiert werden, weil der Hirsch anschließend fast drei Jahrzehnte unverändert dort stand.

Für eine spätere Datierung sprechen vielmehr die Zusammenhänge mit den anderen Fotos deiner Mappe:

* Der Hirsch von 1907 ist vorhanden.
* Die Aufnahme gehört offensichtlich zur gleichen fotografischen Serie wie die bereits gezeigten **Ravennaviadukt-, Oswaldkapellen-, Jägerpfad- und Hirschsprung-Aufnahmen**.
* Die Höllentalbahn befindet sich in der von dir gezeigten Serie noch in der **Vorkriegsphase**.
* Der Jägerpfad war bereits seit **1926** vorhanden; dein zuvor gezeigtes Jägerpfad-Foto und dieses Hirschsprungmotiv gehören damit grundsätzlich in dieselbe touristische Motivwelt. ([Wikipedia][2])
* Besonders interessant: Die Höllentalbahn verwendete bis **1933 Zahnradlokomotiven**; danach wurde der Zahnradbetrieb aufgegeben. ([Wikipedia][2])

### Meine Datierung dieses Fotos

Für das konkrete Klein-Photo würde ich ansetzen:

**ca. 1930–1935**

Wahrscheinlich:

> **ca. 1932–1934**

Ich sehe **keinen belastbaren Hinweis**, der eine genauere Datierung innerhalb dieses Zeitraums erlaubt. Das Motiv selbst könnte auch auf einem etwas älteren Negativ beruhen.

### Interessant für die Mappe

Jetzt wird auch die Auswahl der 15 Bilder deutlicher. Baumgartner hat offenbar die **komplette touristische Dramaturgie des Höllentals** abgedeckt:

* Hinterzarten
* Himmelreich
* Falkensteig
* Ravennaviadukt
* Sternen
* St. Oswaldkapelle
* Ravennaschlucht
* Jägerpfad
* Hinterwaldkopf
* Posthalde
* Hirschsprung
* Hirschsprung-Denkmal

Das ist keine zufällige Zusammenstellung, sondern eine ausgesprochen typische **Höllental-Fotoserie für den Fremdenverkehr**.

### Aktualisierte Datierung

Nach dem nun gezeigten Hirschmotiv würde ich die Mappe weiterhin so einordnen:

**Fotografische Vorlagen:** etwa **1929–1934**
**Schwerpunkt der Aufnahmen:** **1931–1934**
**wahrscheinliche Herstellung der Mappe:** **1933–1935**
**wahrscheinlichstes Erscheinungsjahr:** **1934**

Das Hirschsprung-Foto selbst würde ich sammlerisch mit **9/10** bewerten, weil es das **ikonische Wahrzeichen des Höllentals** zeigt und damit innerhalb der 15er-Serie eine besonders wichtige Stellung einnimmt. ([Hochschwarzwald][3])

[1]: https://www.hochschwarzwald.de/reisemagazin/alle-geschichten/historie/die-sage-vom-hirschsprung?utm_source=chatgpt.com "Die Sage vom Hirschsprung"
[2]: https://de.wikipedia.org/wiki/Hirschsprung_%28Schwarzwald%29?utm_source=chatgpt.com "Hirschsprung (Schwarzwald)"
[3]: https://www.hochschwarzwald.de/Attraktionen/Hirschsprung-im-Hoellental?utm_source=chatgpt.com "Hirschsprung im Höllental"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:21:55
Dieses Motiv ist für die Datierung der Mappe **sehr brauchbar**, weil die Eisenbahnanlage am Hirschsprung zeitlich relativ gut einzuordnen ist.

### Motivbestimmung

Die Aufnahme zeigt die **Höllentalbahn bei Hirschsprung** mit einem der Eisenbahntunnel im engen Höllental. Der Bildtitel „Bei Hirschsprung“ ist damit plausibel.

Der 1933 erschienene Grieben-Führer beschreibt die Strecke an dieser Stelle sehr genau: Die Bahn führt durch den **Falkensteintunnel**, anschließend durch den **Unteren Hirschsprungtunnel (128 m)** und den **Oberen Hirschsprungtunnel (69 m)**; unmittelbar vor dem oberen Tunnel lag der Blick auf den Hirschsprungfelsen. ([Freiburger historische Bestände][1])

### Entscheidender Datierungshinweis: die Elektrifizierung

Auf deinem Foto ist **keine elektrische Oberleitung** zu erkennen. Das ist wichtig, denn die Höllentalbahn wurde erst **1936 elektrifiziert**.

Damit gehört das Foto sehr wahrscheinlich in die Zeit **vor 1936**.

Ein weiterer interessanter Vergleich: Das Landesmedienzentrum führt eine Aufnahme **„Höllental: Autostraße und Eisenbahntunnel beim Hirschsprung“** ausdrücklich mit dem Aufnahmedatum **1. Januar 1939**. Diese spätere Aufnahme zeigt bereits die Verkehrssituation nach der Elektrifizierung bzw. in einer deutlich moderneren Phase. ([LEO-BW][2])

Dein Baumgartner-Foto wirkt dagegen eindeutig wie die ältere Vorkriegsphase.

### Datierung dieses Klein-Photos

Meine Einschätzung:

**ca. 1930–1935**

mit einem Schwerpunkt bei:

> **ca. 1932–1934**

Damit passt das Bild ausgezeichnet zu den bisher untersuchten Fotos deiner Mappe.

Interessant ist auch, dass der Grieben-Führer von **1933** gerade für diesen Abschnitt noch den damaligen **Zahnradbetrieb** erwähnt und ankündigt, dass dieser voraussichtlich ab Oktober 1933 durch Reibungsbetrieb ersetzt werden sollte. ([Freiburger historische Bestände][3])

Das macht **1933/34** als Entstehungszeit besonders interessant.

### Zwischenstand der 15er-Mappe

Damit haben wir nun **11 von 15 Fotos** untersucht:

| Motiv | wahrscheinlichste Aufnahmezeit |
| ------------------------ | -----------------------------: |
| Hinterzarten | 1932–1935 |
| Gasthaus zum Himmelreich | 1930–1935 |
| Falkensteig | 1930–1933 |
| Sternen + Ravennaviadukt | 1930–1933 |
| Ravennaviadukt | 1929–1935 |
| Oswaldkapelle | 1932–1934 |
| Oswaldkapelle + Viadukt | 1931–1934 |
| Jägerpfad | 1931–1934 |
| Obere Ravennaschlucht | 1932–1934 |
| Hinterwaldkopf | 1931–1933 |
| **Bei Hirschsprung** | **1932–1934** |

### Neue Bewertung der Gesamtmappe

Die zeitliche Konzentration wird inzwischen ziemlich deutlich:

**Fotografische Vorlagen:** etwa **1929–1934**
**Hauptproduktionsphase:** **ca. 1932–1934**
**wahrscheinliche Veröffentlichung der Mappe:** **ca. 1934**

Ich würde meine bisherige Einschätzung deshalb jetzt auf **1934 ± 1 Jahr** verdichten.

Das Hirschsprung-Foto ist außerdem sammlerisch stark: Es dokumentiert die **Höllentalbahn noch in der Vorkriegsphase vor der Elektrifizierung** und zeigt die spektakuläre Kombination aus Felswand, Eisenbahn und Tunnel.

**Einzelmotiv: 9/10.**

Die noch fehlenden **vier Fotos** könnten jetzt besonders wichtig werden: Wenn darunter ein Motiv mit einem eindeutig datierbaren Gebäude, Fahrzeug oder technischen Detail ist, könnten wir die **Herstellungszeit der Mappe möglicherweise auf 1933 oder 1934 eingrenzen**.

[1]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0080/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
[2]: https://www.leo-bw.de/web/guest/detail/-/Detail/details/DOKUMENT/lmz_bilddatenbank_02/LMZ313509/H%C3%B6llental%2BAutostra%C3%9Fe%2Bund%2BEisenbahntunnel%2Bbeim%2BHirschsprung%2Bvor%2B1945?utm_source=chatgpt.com "Höllental Autostraße und Eisenbahntunnel beim Hirschsprung vor 1945 - Detailseite - LEO-BW"
[3]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0078/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:21:00
Dieses Foto ist für die Mappe **sehr interessant**, weil es ein weiteres der großen historischen Gasthäuser des Höllentals zeigt.

### Motivbestimmung

Das Bild zeigt die **Posthalde im Höllental mit dem ehemaligen Gasthaus „Adler“ („Alte Post“) **. Der Gasthof lag unmittelbar an der alten Höllentalstraße und war eines der bedeutenden historischen Gasthäuser des Tales. Der Grieben-Reiseführer von **1933** führt die Station Posthalde ausdrücklich mit dem **„Gasth. Adler (Alte Post), 50 B., Ah., Rest., Café, Garten“** auf. ([Freiburger historische Bestände][1])

Der große Wasserstrahl bzw. Brunnen vor dem Gebäude ist auf deiner Aufnahme ein besonders schönes Detail. Die Posthalde war historisch ein wichtiger Rast- und Unterkunftsort; der Name geht auf die frühere Postfunktion zurück. ([FUTURE HISTORY][2])

### Datierung

Hier haben wir einen wichtigen Vergleichspunkt: Eine Posthalde-Ansicht ist bereits für **1906** belegt, und das Stadtarchiv Freiburg besitzt mehrere historische Glasnegative des Gasthauses. ([Oldthing][3])

Dein Foto ist aber **deutlich jünger**:

* die Aufnahme zeigt eine bereits gut ausgebaute Straße,
* die Gebäude erscheinen in einem gepflegten touristischen Zustand,
* die fotografische Gestaltung entspricht sehr gut den übrigen Baumgartner-Klein-Photos,
* vor allem passt das Motiv hervorragend in den touristischen Kontext, wie er im Grieben-Führer von 1933 beschrieben wird.

Ich würde daher für **dieses konkrete Foto** ansetzen:

**ca. 1930–1935**
**wahrscheinlich ca. 1932–1934**

### Interessanter Hinweis zur Serie

Das Foto ist für die Gesamtdatierung sogar wertvoller, als es zunächst aussieht. Wir haben jetzt mehrere **Ortsmotive, die im Grieben-Führer von 1933 gemeinsam als touristische Stationen des Höllentals beschrieben werden**:

* Falkensteig
* Hirschsprung
* Posthalde
* Höllsteig
* Sternen
* Ravennaviadukt
* St. Oswaldkapelle
* Hinterzarten

Der Führer von 1933 beschreibt die Posthalde dabei ausdrücklich als **Sommerfrische** und nennt den Adler als Unterkunft mit 50 Betten. ([Freiburger historische Bestände][1])

Das passt außerordentlich gut zu deiner Zusammenstellung von **15 Klein-Photos**.

### Zwischenstand

Damit haben wir inzwischen **10 Motive** der 15er-Mappe untersucht. Die zeitliche Häufung ist auffällig:

**Fotografische Vorlagen:** etwa **1929–1934**
**Schwerpunkt der Aufnahmen:** **ca. 1931–1934**
**wahrscheinliche Herstellung der Mappe:** **ca. 1933–1935**

Meine derzeitige Einschätzung des **Erscheinungszeitraums** bleibt:

> **ca. 1934 ± 1 Jahr**

Ein Erscheinungsjahr **1934** halte ich momentan für die wahrscheinlichste Arbeitshypothese, aber noch nicht für endgültig bewiesen.

### Sammlerische Bewertung

Das Posthalde-Motiv ist **überdurchschnittlich interessant**, weil es ein heute verschwundenes historisches Gebäude dokumentiert. Das ehemalige Gasthaus Adler existiert heute nicht mehr. ([alemannische-seiten.de][4])

**Einzelmotiv: 9/10**

Gerade für eine Sammlung zur **historischen Topografie des Höllentals** ist dieses Bild deshalb stärker einzuschätzen als eine reine Landschaftsaufnahme. Die Mappe gewinnt mit jedem weiteren Foto an dokumentarischem Wert.

[1]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0080/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
[2]: https://www.future-history.eu/de/ansicht/posthalde-breitnau-1900-joescheck?utm_source=chatgpt.com "Posthalde | FUTURE HISTORY"
[3]: https://oldthing.de/93480-2-AK-Posthalde-im-Hoellental-1906-Gasthof-Pension-zur-Halde-Schauinsland-0054307261?utm_source=chatgpt.com "93480 2 AK Posthalde im Höllental.. | Ansichtskarten günstig"
[4]: https://www.alemannische-seiten.de/deutschland/breitnau_posthalde.php?utm_source=chatgpt.com "Posthalde"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:19:21
Dieses Motiv ist für die Datierung der Mappe **besonders interessant**, denn genau diese Perspektive ist historisch gut dokumentiert.

### Motiv

Das Foto zeigt den **Blick vom Hinterwaldkopf in das Höllental**. Der Hinterwaldkopf liegt östlich von Kirchzarten zwischen Höllental und Zastlertal und erreicht rund 1.199 m. ([Wikipedia][1])

Im Tal erkennt man die **Höllentalbahn bzw. die Talstraße**, die sich durch das enge Tal zieht. Im Hintergrund liegt die Hochfläche Richtung Hinterzarten/Feldberggebiet.

Der Blick ist ein ausgesprochen klassisches **Hinterwaldkopf-Panorama**. Auch der Grieben-Reiseführer von **1933** beschreibt den Hinterwaldkopf als beliebten Aussichtspunkt mit weiter Rundsicht, insbesondere zum Feldberg. ([Freiburger historische Bestände][2])

### Sehr wichtiger Datierungshinweis

Hier haben wir erstmals einen **sehr konkreten Vergleichsbeleg**:

Das Landesarchiv Baden-Württemberg besitzt eine historische Fotopostkarte mit exakt der Bezeichnung **„Höllental – Blick vom Hinterwaldkopf“**, die auf **1928** datiert ist. Das Stück stammt aus dem Nachlass Robert Arnaud und ist als Schwarzweiß-Fotoabzug überliefert. ([LEO-BW][3])

Außerdem werden heute noch historische Ansichtskarten **„Höllental Schwarzwald – Blick vom Hinterwaldkopf“** mit Datierung **1933** angeboten. ([eBay.de][4])

Das ist für deine Baumgartner-Aufnahme ein sehr guter Vergleich.

### Datierung dieses Klein-Photos

Ich würde das Bild deshalb jetzt etwas anders bewerten als einige der vorherigen Motive:

**Aufnahmezeit: ca. 1928–1934**

Wahrscheinlich:

> **ca. 1931–1933**

Eine Aufnahme **um 1932/33** halte ich momentan für besonders plausibel.

Dabei ist wichtig: Das Motiv könnte durchaus auf einem **älteren Negativ** beruhen. Dass bereits 1928 eine entsprechende Ansicht als Fotopostkarte existierte, bedeutet nicht automatisch, dass dein Baumgartner-Negativ 1928 entstanden ist.

### Bedeutung für deine Mappe

Dieses Foto ist ein weiteres Indiz dafür, dass Baumgartner für die Serie teilweise **bereits etablierte Schwarzwald-Bildmotive** verwendete. Der „Blick vom Hinterwaldkopf“ war spätestens Ende der 1920er Jahre ein festes touristisches Motiv.

Damit haben wir jetzt einen interessanten zeitlichen Rahmen:

| Motiv | Arbeitsdatierung |
| ---------------------------- | ---------------: |
| Hinterzarten | 1932–1935 |
| Himmelreich | 1930–1935 |
| Falkensteig | 1930–1933 |
| Sternen + Ravennaviadukt | 1930–1933 |
| Ravennaviadukt | 1929–1935 |
| Oswaldkapelle | 1932–1934 |
| Oswaldkapelle + Viadukt | 1931–1934 |
| Jägerpfad | 1931–1934 |
| Obere Ravennaschlucht | 1932–1934 |
| **Blick vom Hinterwaldkopf** | **1931–1933** |

### Neue Einschätzung der Mappe

Nach diesem Bild würde ich die **Aufnahmevorlagen** weiterhin ungefähr auf **1929–1934** datieren.

Für die **Herstellung der Velten-Mappe** halte ich inzwischen:

**ca. 1933–1935**

für am wahrscheinlichsten.

Mein derzeitiger Schwerpunkt bleibt **1934**, wobei ich das noch nicht als gesichertes Erscheinungsjahr bezeichnen würde.

**Sammlerische Bedeutung dieses Fotos: 8,5/10.**

Besonders wertvoll für die Datierungsarbeit ist hier, dass wir einen **archivalisch belegten Vergleich von 1928 und einen weiteren von 1933** haben. Das macht die zeitliche Einordnung dieses Motivs wesentlich belastbarer als bei einer reinen Landschaftsaufnahme. ([LEO-BW][3])

[1]: https://de.wikipedia.org/wiki/Hinterwaldkopf?utm_source=chatgpt.com "Hinterwaldkopf"
[2]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0080/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
[3]: https://www.leo-bw.de/web/guest/detail/-/Detail/details/DOKUMENT/labw_findmittel_05/labw-6-196119/H%C3%B6llental%20-%20Blick%20vom%20Hinterwaldkopf?utm_source=chatgpt.com "Höllental - Blick vom Hinterwaldkopf - Detailseite - LEO-BW"
[4]: https://www.ebay.de/itm/157790732362?utm_source=chatgpt.com "Alte AK Höllental Schwarzwald Blick vom Hinterwaldkopf 1933 Hinterzarten (#b) | eBay.de"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:18:29
Das ist ein **sehr interessantes Motiv**, weil es sich deutlich von den bisherigen Höllental-Aufnahmen unterscheidet: Hier wird nicht die große Schlucht mit Viadukt oder Kapelle gezeigt, sondern die **ländliche Kulturlandschaft der oberen Ravennaschlucht**.

### Motivbestimmung

Die Bezeichnung **„Obere Ravennaschlucht“** passt zum Bereich des oberen Ravenna-Bachs bei Hinterzarten. Die obere Ravenna ist landschaftlich wesentlich offener als die eigentliche enge Schlucht weiter talabwärts. Historisch gab es hier mehrere Sägen und Mühlen; die **Großjockenmühle von 1883** gehört zu den bekanntesten Anlagen der Ravennaschlucht. ([Wikipedia][1])

Auf deinem Foto sind besonders interessant:

* mehrere kleine landwirtschaftliche Gebäude,
* ein schmaler Fahrweg,
* der Bach mit einem kleinen Wehr,
* ausgedehnte Wiesenflächen,
* dicht bewaldete Hänge,
* praktisch keine moderne Bebauung.

Das ist ein ausgesprochen **authentisches Schwarzwald-Landschaftsbild**.

### Datierung

Für die zeitliche Einordnung gibt es hier keinen so harten Fixpunkt wie beim Ravennaviadukt. Dennoch passt die Aufnahme sehr gut zu den bisher ermittelten Daten.

Die obere Ravennaschlucht war bereits lange vor der Mappe als Wandergebiet bekannt; gleichzeitig wurde die Landschaft touristisch zunehmend erschlossen. Ein zeitgenössischer naturkundlicher Bericht beschreibt den oberen Teil der Ravenna ausdrücklich als **weniger begangen als die eigentliche Schlucht**, weil diese für Fremde die größere Anziehungskraft besaß. ([Zobodat][2])

Das erklärt möglicherweise auch die Motivwahl Baumgartners: Er fotografierte hier nicht nur die bekannten Sehenswürdigkeiten, sondern auch die **typische bäuerliche Landschaft**.

Meine Datierung:

**Aufnahme: ca. 1930–1935**
**am wahrscheinlichsten: ca. 1932–1934**

### Ein wichtiger neuer Hinweis

Das Foto wirkt auf mich **etwas jünger als die Aufnahme vom Jägerpfad**, obwohl beide problemlos aus derselben Produktionsphase stammen können.

Der Grund ist die bereits recht gut ausgebaute kleine Straße und die insgesamt gepflegte touristische Landschaft. Gleichzeitig fehlen sämtliche Elemente, die auf eine Nachkriegsaufnahme hindeuten würden.

Ich würde daher für dieses Foto **ca. 1933** als Arbeitsjahr ansetzen.

### Zwischenstand der Mappe

Damit haben wir inzwischen **8 von 15 Fotos** betrachtet:

| Nr. | Motiv | Datierung |
| --: | ------------------------- | ----------------- |
| 1 | Hinterzarten | ca. 1932–1935 |
| 2 | Gasthaus zum Himmelreich | ca. 1930–1935 |
| 3 | Falkensteig | ca. 1930–1933 |
| 4 | Sternen + Ravennaviadukt | ca. 1930–1933 |
| 5 | Ravennaviadukt | ca. 1929–1935 |
| 6 | Oswaldkapelle | ca. 1932–1934 |
| 7 | Oswaldkapelle + Viadukt | ca. 1931–1934 |
| 8 | **Obere Ravennaschlucht** | **ca. 1932–1934** |

### Gesamteinschätzung

Die bisherige Entwicklung bestätigt für mich zunehmend:

**Fotografische Aufnahmen:** etwa **1929–1934**
**wahrscheinliche Zusammenstellung der 15er-Mappe:** etwa **1933–1935**

Als **wahrscheinlichstes Erscheinungsjahr** würde ich momentan **1934** favorisieren.

Das neue Foto selbst bekommt von mir **8/10**. Für die Gesamtmappe ist es sogar besonders wichtig, weil es zeigt, dass Baumgartner nicht nur touristische „Postkartenmotive“ verwendete, sondern auch die **damalige bäuerliche Alltagslandschaft des Höllentals** dokumentierte.

[1]: https://de.wikipedia.org/wiki/Ravennaschlucht?utm_source=chatgpt.com "Ravennaschlucht"
[2]: https://www.zobodat.at/pdf/Beitr-natukdl-Forsch-Suedwestdtschl_1_0035-0036.pdf?utm_source=chatgpt.com "3 5
Die Flußverlegung des Ravennabachs von der Gut"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:17:26
Dieses Motiv ist für die Datierung der Mappe **sehr aussagekräftig**.

### Motiv

Das Foto zeigt den **Jägerpfad im Höllental**, einen schmalen Wanderweg unmittelbar am Rotbach. Die heutige Bezeichnung passt exakt: Der Jägerpfad verlief über weite Strecken am Bach entlang und war als romantischer Wanderweg durch die Schlucht bekannt. ([Wikipedia][1])

Besonders wichtig für die Datierung: Der Jägerpfad wurde **1924–1926 vom Badischen Schwarzwaldverein angelegt** und 1926 eröffnet. Damit kann dieses Foto **nicht vor 1926** entstanden sein. ([Alemannische Seiten][2])

### Datierung dieses Klein-Photos

Auf dem Bild ist der Jägerpfad noch in einem ausgesprochen **ursprünglichen Zustand** zu sehen:

* schmaler Holzsteg unmittelbar über dem Bach,
* sehr einfache Geländersicherung,
* keine moderne touristische Infrastruktur,
* vollständig naturbelassene Umgebung,
* insgesamt typische fotografische Gestaltung der frühen 1930er Jahre.

Ein besonders guter Vergleich ist eine historische Ansichtskarte des **Jägerpfads bei Hirschsprung**, die auf etwa **1935** datiert wird. Sie zeigt ebenfalls den Jägerpfad als hölzernen Steg am Fels und entlang des Flusses. ([Oldthing][3])

Daher würde ich dein Foto derzeit so einordnen:

**Aufnahmezeit: ca. 1928–1935**
**wahrscheinlich: ca. 1931–1934**

### Sehr wichtiger Hinweis für die Mappe

Dieses Foto liefert einen weiteren **unteren Datierungsgrenzpunkt von 1926**, ist aber für das genaue Herstellungsjahr sogar interessanter als das allein:

Der **Grieben-Reiseführer von 1933** beschreibt den Jägerpfad ausdrücklich als neuen, autofreien Wanderweg und nennt seine Anlage **1924–26**. ([Freiburger historische Bestände][4])

Damit passt die Baumgartner-Aufnahme sehr gut in genau jene Zeit, in der der Jägerpfad zu einer **touristischen Sehenswürdigkeit des Höllentals** geworden war.

### Aktualisierter Zwischenstand

| Motiv | wahrscheinlichste Aufnahmezeit |
| ------------------------ | -----------------------------: |
| Hinterzarten | 1932–1935 |
| Gasthaus zum Himmelreich | 1930–1935 |
| Falkensteig | 1930–1933 |
| Sternen + Ravennaviadukt | 1930–1933 |
| Ravennaviadukt | 1929–1935 |
| Oswaldkapelle | 1932–1934 |
| Oswaldkapelle + Viadukt | 1931–1934 |
| **Jägerpfad** | **1931–1934** |

**Meine derzeitige Gesamtdatierung der Mappe bleibt damit bei etwa 1933–1935**, wobei die verwendeten fotografischen Vorlagen teilweise etwas älter sein können.

### Sammlerische Einschätzung

Das Bild ist als Einzelmotiv **sehr gut**. Es dokumentiert den Jägerpfad in seinem ursprünglichen Zustand und ist damit auch für die **Verkehrs- und Tourismusgeschichte des Höllentals** interessant.

**Einzelmotiv: 8,5/10**

Bemerkenswert ist außerdem, dass wir inzwischen mehrere Motive haben, die sich gegenseitig zeitlich stützen: **Ravennaviadukt, Oswaldkapelle, Jägerpfad, Falkensteig und Hinterzarten**. Dadurch wird die Datierung der gesamten 15er-Mappe zunehmend belastbar.

[1]: https://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6llental_%28Schwarzwald%29?utm_source=chatgpt.com "Höllental (Schwarzwald)"
[2]: https://www.alemannische-seiten.de/deutschland/breitnau_jaegerpfad-hoellental.php?utm_source=chatgpt.com "Jägerpfad Höllental"
[3]: https://oldthing.ch/de/Ansichtskarte-Hirschsprung-Breitnau-Partie-im-Hoellental-mit-Jaegerpfad-1935-0058835594?utm_source=chatgpt.com "Ansichtskarte Hirschsprung Breitnau.. | Ansichtskarten günstig"
[4]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0079/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:16:38
Dieses Foto ist besonders interessant, weil es **dasselbe Motivensemble wie das vorherige Bild** zeigt: die **St. Oswaldkapelle bei Höllsteig**, davor die kleine Straßen-/Fußgängerbrücke und dahinter das Ravennaviadukt. Die Zuordnung zur Oswaldkapelle ist durch die Lage am unteren Ausgang der Ravennaschlucht gesichert. ([Freiburger historische Bestände][1])

### Datierung des Fotos

Für die Datierung gibt es diesmal einen wichtigen technischen Anhaltspunkt:

* Das sichtbare Ravennaviadukt ist der **1926/27 errichtete Steinbogenbau**. Damit ist das Foto sicher **nach 1927** entstanden. ([Heimatpfad][2])
* Die Höllentalbahn wurde erst **1936 elektrifiziert**; der elektrische Versuchsbetrieb begann am 18. Juni 1936. ([Wikipedia][3])
* Auf deinem Foto ist am Viadukt **keine erkennbare Oberleitung** vorhanden. Das spricht für eine Aufnahme **vor der Elektrifizierung**.
* Auch die noch sehr ursprüngliche Gestaltung der Straße, Brücke und Umgebung passt hervorragend in die frühe Vorkriegszeit.

**Meine Datierung: ca. 1929–1935, am wahrscheinlichsten etwa 1931–1934.**

### Interessanter Punkt zur bisherigen Datierung

Das Foto liefert sogar einen kleinen Hinweis für die **Reihenfolge der Aufnahmen** innerhalb der Serie. Die St. Oswaldkapelle erscheint offenbar mehrfach:

1. **Oswaldkapelle allein** – eher landschaftlich aufgenommen.
2. **Kapelle + Ravennaviadukt + vordere Brücke** – dieses Foto.

Das spricht dafür, dass Baumgartner für die Mappe bewusst mehrere klassische Blickwinkel auf die touristischen Hauptmotive des Höllentals zusammengestellt hat. Der **Grieben-Führer von 1933** nennt genau dieses Ensemble aus **Sternen, Ravennaviadukt und St. Oswaldkapelle** als Sehenswürdigkeiten von Höllsteig. ([Freiburger historische Bestände][1])

### Datierung der Mappe – Zwischenstand

Nach den nun gezeigten **7 Fotos** würde ich die bisherige Einschätzung etwas präzisieren:

**Aufnahmezeitraum der verwendeten Negative:**
➡️ **ca. 1929–1934**

**Wahrscheinliche Herstellung/Zusammenstellung der Velten-Mappe:**
➡️ **ca. 1933–1935**

**Mein derzeitiger Schwerpunkt:**
➡️ **1934 ± 1 Jahr**

Das ist für mich inzwischen die plausibelste Einordnung.

### Sammlerische Bedeutung

Dieses Foto ist innerhalb der Mappe **überdurchschnittlich interessant**, weil es drei charakteristische Elemente des historischen Höllentals zusammenbringt:

**St. Oswaldkapelle + historische Verkehrsbrücke + Ravennaviadukt.**

Ich würde das Einzelbild daher mit **9/10** bewerten.

Außerdem bestätigt es sehr schön, dass die Mappe nicht einfach beliebige Schwarzwaldaufnahmen enthält, sondern offenbar gezielt die **klassischen Sehenswürdigkeiten des Höllentals** dokumentiert. ([Freiburger historische Bestände][1])

[1]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0080/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
[2]: https://www.heimatpfad.de/seite/341461/wissenswertes.html?utm_source=chatgpt.com "Heimatpfad Hochschwarzwald e.V. - Wissenswertes"
[3]: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_44?utm_source=chatgpt.com "DR-Baureihe E 44"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:15:23
Dieses Motiv ist **sehr gut für die Datierung** der Mappe geeignet und bestätigt die bisherige Einordnung.

### Motivbestimmung

Das Foto zeigt die **St. Oswaldkapelle bei Höllsteig im Höllental**, unmittelbar im Bereich des Hofguts Sternen und des Ravennaviadukts. Die Kapelle gehört heute zum Ortsteil Steig der Gemeinde Breitnau und kirchlich zu Hinterzarten. Sie wurde **1148 geweiht** und gilt als eine der ältesten erhaltenen Kirchen des Hochschwarzwaldes. ([Wikipedia][1])

Das Motiv ist eindeutig ein klassisches Höllental-Motiv: Schon historische Reiseführer beschreiben die Kapelle zusammen mit dem Sternen und dem Ravennaviadukt als Sehenswürdigkeiten dieses Abschnitts. Im **Grieben-Reiseführer von 1933** wird die St. Oswaldkapelle ausdrücklich erwähnt. ([Freiburger historische Bestände][2])

### Entscheidender Vergleich für die Datierung

Besonders interessant ist, dass eine **andere historische Fotografie derselben Kapelle bereits um 1925** datiert wird. Das Landesmuseum Baden-Württemberg führt eine Aufnahme von Max Löhrich mit „Oswaldkapelle bei Höllsteig“ ausdrücklich auf **um 1925**. ([LEO-BW][3])

Dein Baumgartner-Foto ist allerdings **nicht zwingend 1925** entstanden. Die Aufnahme zeigt die Kapelle in einem Zustand, der gut in die bereits mehrfach festgestellte **frühe/mittlere 1930er-Jahre-Phase** passt.

Ein wichtiger Hinweis ist auch der Kriegsverlauf: Die Kapelle wurde im Zweiten Weltkrieg beschädigt; die Kriegsschäden wurden erst **1951/52** behoben. ([Wikipedia][1])

Damit können wir dieses Foto sicher als **Vorkriegsaufnahme** einstufen.

### Meine Datierung

Für dieses konkrete Klein-Photo:

**ca. 1930–1935**

am wahrscheinlichsten:

**ca. 1932–1934**

Ich würde es momentan sogar etwas stärker in Richtung **1933** tendieren lassen.

### Zwischenstand der bisher gezeigten Fotos

| Motiv | meine derzeitige Datierung |
| ------------------------ | -------------------------- |
| Hinterzarten | ca. 1932–1935 |
| Gasthaus zum Himmelreich | ca. 1930–1935 |
| Falkensteig | ca. 1930–1933 |
| Sternen + Ravennaviadukt | ca. 1930–1933 |
| Ravennaviadukt | ca. 1929–1935 |
| **St. Oswaldkapelle** | **ca. 1932–1934** |

Damit verdichtet sich die Entstehungszeit der Serie immer stärker auf:

> **Fotografische Vorlagen: etwa 1930–1934**
> **wahrscheinliche Zusammenstellung/Herstellung der Velten-Mappe: etwa 1933–1935**

### Sammlerische Bewertung

Das Motiv selbst ist **sehr attraktiv**, weil die St. Oswaldkapelle zu den historisch bedeutendsten Bauwerken des Höllentals gehört. Zudem ist der fotografische Blick auf die Kapelle ausgesprochen gelungen.

**Einzelmotiv: 9/10**

Für die Gesamtmappe ist dieses Bild ein weiteres starkes Indiz für eine **Vorkriegsproduktion von E. Baumgartner / J. Velten**.

[LEO-BW – historische Fotografie der St. Oswaldkapelle, um 1925](https://www.leo-bw.de/web/guest/detail/-/Detail/details/DOKUMENT/blm_museumsobjekte/8DE9E506DB6F44EBAD10BD1423F04C60/%22St%20Oswaldkapelle%20H%C3%B6llsteig%22?utm_source=chatgpt.com)

[1]: Oswald%28H%C3%B6llental%29?utm_source=chatgpt.com" rel="nofollow">https://de.wikipedia.org/wiki/St.Oswald%28H%C3%B6llental%29?utm_source=chatgpt.com "St. Oswald (Höllental)"
[2]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0080/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
[3]: https://www.leo-bw.de/web/guest/detail/-/Detail/details/DOKUMENT/blm_museumsobjekte/8DE9E506DB6F44EBAD10BD1423F04C60/%22St%20Oswaldkapelle%20H%C3%B6llsteig%22?utm_source=chatgpt.com "\"St Oswaldkapelle Höllsteig\" - Detailseite - LEO-BW"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:14:37
Auch dieses Foto ist für die Datierung der Mappe sehr hilfreich. Es zeigt erneut eindeutig das **neue Ravennaviadukt über die Ravennaschlucht**, diesmal aus einem anderen Blickwinkel.

### Motiv

Zu sehen ist der **Steinviadukt der Höllentalbahn mit seinen charakteristischen Bögen**. Rechts verläuft die Straße in einer engen Kurve am Viadukt vorbei. Das Bauwerk ist der 1926/27 errichtete Neubau und nicht die ältere Ravennabrücke. Der neue Viadukt wurde am **14. Dezember 1927** eingeweiht. ([Wikipedia][1])

Damit haben wir erneut einen **sicheren unteren Datierungsgrenzpunkt: 1927**.

### Ein sehr wichtiger Hinweis: keine Oberleitung

Auf diesem Foto ist **keine elektrische Fahrleitung** über dem Viadukt zu erkennen. Das ist für die Datierung ausgesprochen interessant.

Der elektrische Versuchsbetrieb auf der Höllentalbahn begann erst am **18. Juni 1936**. Zuvor fuhren dort Dampflokomotiven. ([Wikipedia][1])

Damit spricht das Foto sehr deutlich für:

**1928–1935**

und eher für die **frühen 1930er Jahre**.

### Vergleich mit deinem vorherigen Foto

Jetzt haben wir zwei Aufnahmen desselben Bauwerks:

1. **„Sternen und Brücke über die Ravennaschlucht“**
– Viadukt mit einem fahrenden Dampfzug
– Hofgut Sternen sichtbar
– vermutlich ca. **1930–1933**

2. **„Brücke über die Ravennaschlucht“**
– anderer Standpunkt
– Viadukt ohne Zug
– keine elektrische Fahrleitung
– vermutlich ca. **1929–1935**

Beide Bilder passen damit **hervorragend zusammen** und wirken wie Bestandteile derselben fotografischen Produktionsperiode.

### Aktualisierte Datierung der Mappe

Nach den bisher gezeigten vier Motiven würde ich die zeitliche Einordnung jetzt so festhalten:

| Merkmal | Datierung |
| ----------------------------------------------- | ----------------: |
| neues Ravennaviadukt vorhanden | **ab Ende 1927** |
| noch keine Elektrifizierung erkennbar | **vor 1936** |
| fotografischer Stil | ca. frühe 1930er |
| Hinterzarten-Motiv | ca. 1930–1935 |
| Falkensteig | ca. 1930–1933 |
| Sternen/Ravennaviadukt | ca. 1930–1933 |
| **wahrscheinlichste Produktionszeit der Mappe** | **ca. 1932–1935** |

**Meine derzeitige beste Einschätzung: etwa 1933/34.**

Das ist inzwischen deutlich belastbarer als die anfängliche Schätzung „1930–1938“. Vor allem die Kombination aus **neuem Viadukt von 1927 und noch fehlender Elektrifizierung von 1936** begrenzt das Zeitfenster sehr gut. ([SWR][2])

### Sammlerische Bewertung

Dieses zweite Ravennaviadukt-Foto ist als Einzelaufnahme **sehr attraktiv**, weil es das technisch beeindruckende Bauwerk vollständig und ohne störende spätere Elemente zeigt.

**Einzelmotiv: 8,5/10**

Für die Gesamtmappe ist es zudem ein weiteres Indiz dafür, dass wir es tatsächlich mit einer **Vorkriegsserie von E. Baumgartner** zu tun haben. Die bisher gezeigten Bilder ergeben bereits ein erstaunlich geschlossenes zeitgeschichtliches Bild des Höllentals um **1930–1935**.

[1]: https://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6llentalbahn_%28Schwarzwald%29?utm_source=chatgpt.com "Höllentalbahn (Schwarzwald)"
[2]: https://www.swr.de/video/sendungen-a-z/eisenbahn-romantik/folgen/broadcastcontrib-swr-36198.html?utm_source=chatgpt.com "Bau des Ravenna-Viadukts - Eisenbahn-Romantik - TV"
admin - Freitag, 14. August 2026 um 16:13:50
Dieses Motiv ist für die Datierung der Mappe **besonders wertvoll**, weil das Ravennaviadukt einen sehr guten zeitlichen Fixpunkt liefert.

### Motivbestimmung

Das Foto zeigt den **Höllsteig mit dem Gasthaus „Sternen“ und dem Ravennaviadukt**. Das Hofgut Sternen liegt unmittelbar am Eingang der Ravennaschlucht; der Standort ist historisch seit Jahrhunderten als Rast- und Herbergsplatz belegt. ([Hofgut Sternen][1])

Entscheidend ist das **Viadukt**:

Auf deinem Foto sieht man bereits den heute charakteristischen **Steinviadukt mit neun Bögen**. Dieser wurde **1926/27** errichtet und ersetzte die ältere Eisenfachwerkbrücke. Der neue Viadukt wurde 1927 in Betrieb genommen. ([Freiburger historische Bestände][2])

Damit lässt sich die Aufnahme **nicht vor 1927** ansetzen.

### Datierung dieses Fotos

Ich würde das Bild jetzt relativ eng einordnen:

**Aufnahmezeit: ca. 1928–1935**
**wahrscheinlich: ca. 1930–1933**

Dafür sprechen zusätzlich:

* der neue Ravennaviadukt ist bereits vorhanden,
* auf dem Viadukt fährt noch ein **Dampfzug**,
* die Landschaft und Bebauung entsprechen eindeutig der Vorkriegszeit,
* die fotografische Gestaltung passt sehr gut zu den anderen von dir gezeigten Baumgartner-Aufnahmen.

Interessant ist auch, dass historische Quellen bereits **1905/1906** Ansichten des alten Ravennaviadukts mit dem Hotel Sternen dokumentieren. Dein Bild kann daher eindeutig einer **neuen Motivgeneration nach dem Viaduktneubau** zugeordnet werden. ([Heimatsammlung][3])

### Bedeutung für die gesamte Velten-Mappe

Das ist bisher der **stärkste Datierungsbeleg** deiner Mappe.

Die drei bisher betrachteten Motive ergeben:

| Motiv | wahrscheinlichste Aufnahmezeit |
| ---------------------------------- | -----------------------------: |
| Hinterzarten | ca. 1932–1935 |
| Gasthaus zum Himmelreich | ca. 1930–1935 |
| Falkensteig | ca. 1930–1933 |
| **Sternen + neues Ravennaviadukt** | **ca. 1930–1933** |

Damit würde ich meine ursprüngliche Schätzung **1930–1938** jetzt deutlich nach unten korrigieren.

### Neue Gesamteinschätzung

**Fotografische Vorlagen:** wahrscheinlich **ca. 1930–1934**
**Herstellung/Veröffentlichung der Mappe:** wahrscheinlich **ca. 1932–1935**

Mein derzeitiger Favorit für die Mappe ist:

> **ca. 1933 ± 2 Jahre**

Das Motiv ist zudem sammlerisch stark: **historischer Sternen, neues Ravennaviadukt und Dampfbahn in einer einzigen Aufnahme**. Für eine Schwarzwald-Fotografie aus dieser Zeit ist das ein sehr attraktives Dokument.

**Einzelmotiv: 9/10**

Wenn bei den nächsten Bildern noch ein Bauwerk oder Fahrzeug mit eindeutig datierbarem Erscheinungszeitpunkt auftaucht, können wir die Mappe möglicherweise noch auf **ein sehr enges Erscheinungsjahr** eingrenzen.

[1]: https://www.hofgut-sternen.de/de/?utm_source=chatgpt.com "Hofgut Sternen: Erlebnisresort am Fuße der Ravennaschlucht"
[2]: https://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/grieben1933/0081/ocr?utm_source=chatgpt.com "Freiburg/Br.: Höllental, Feldberg, Belchen, Badenweiler, Kaiserstuhl (Berlin, 1933) (Universitätsbibliothek Freiburg i. Br., J 7586,hi) - Freiburger historische Bestände - digital - Universitätsbibliothek Freiburg"
[3]: https://www.heimatsammlung.de/topo_unter/79_ab_02/79_02/79_unter_hoellental.htm?utm_source=chatgpt.com "Historische-Ansichtskarten-Höllental-79199"